アルニダデスブログ

中国高速鉄道は新幹線より「早い安い安定性も高い」




chinatrain新幹線は車両や運行システムを含んだ総合インフラなんだからシナの方が安くて当然。

1: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:43:01.20 ID:CAP_USER

http://news.searchina.net/id/1620778?page=1

日本は「インフラ輸出」を成長戦略の一環に掲げ、新幹線の輸出を推進している。中国もまた、高速鉄道の輸出を行っており、日中はアジアの高速鉄道市場で受注競争を繰り広げている。

中国高速鉄道には新幹線の技術も導入されていることは周知のとおりだが、中国メディアの今日頭条は9日、「中国高速鉄道の技術力は新幹線を全面的に上回っている」と主張する記事を掲載した。

記事はまず、中国高速鉄道の技術が新幹線を上回っていると主張する根拠として「走行速度」を挙げ、中国高速鉄道は設計最高速度も営業速度も新幹線を上回っていると主張。また、安定性についても「中国高速鉄道は走行中の車内で硬貨が立ち続けるほど揺れがない」とする一方、新幹線は走行中の車内で硬貨を立たせることができないとし、「中国高速鉄道の安定性のほうが新幹線より高いことを意味する」と主張した。

また、中国高速鉄道にとっての最大の強みとして、「建設速度」と「コスト」を挙げ、その一例としてジャワ島の高速鉄道では「中国ならば全長150キロメートルの高速鉄道なら3年で竣工させることができるが、日本は当初10年はかかると主張していた」と紹介。さらに、コスト面においても中国高速鉄道の1キロメートルあたりの建設コストは1700万―2100万ドル(17億6000万―21億7200万円)であるのに対し、新幹線は2500-3800万ドル(25億8500万―39億3000万円)もかかると主張し、中国高速鉄道は「より安く、より早く、安定性が高い」のが強みであると論じた。

記事は、こうした比較だけでも「新幹線が先進的であるとはとても思えない」と主張し、中国高速鉄道のほうが今や先進的であることがよく分かるはずだと主張している。




2: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:43:48.91 ID:BtPvsE94
安定して故障する

 

3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:43:51.11 ID:TJRUhhO3
いつの間にか地下鉄になるオプション付き

 

4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:44:19.51 ID:Yz9MLnHs
正面衝突やらかす運行システムは改善されたの?

 

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:45:21.27 ID:RVz7N+WI
いざという時はうめれば解決

 

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:45:39.77 ID:8RHImrbc
事故ったら、埋めるところまで面倒を見てくれる。

 

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:46:00.60 ID:ZZRmp2ig
新幹線は事故って乗客ごと埋めたことはねえぞ。

 

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:46:27.88 ID:htG9Zqcb
埋める技術は世界一

 

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:46:49.63 ID:Z2V8iuOY
事故して埋めたのは全世界が知ってますが

 

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:47:42.75 ID:Y+zdkKEn

>>1 中国高速鉄道のほうが今や先進的である

事故って埋めるのも先進的か~成程な~ってそんなはずないじゃん!

 

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:47:49.14 ID:CPMubOt8
いつまでも旧式のままな癖に何言ってんだか
新型開発しないんですか?

 

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:52:35.85 ID:dYf7IgKE
>>11
そういう文化がないのはご存知でしょうw

 

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:48:28.72 ID:LYqLXaKh
安く、早く、大量死

 

13: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:49:09.74 ID:tyIlECst
結局、3年で出来上がったの?

 

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:49:26.19 ID:/RGcg9BL

かたっぱしからパクル高速鉄道は全世界の高速鉄道の博覧会状態なのに、

それを中国ウリジナルだという姿勢で劣化コピーが普通にぶっ壊れ
故障したら負傷者まとめて地下に埋めるまで実施されかねない



 

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:50:38.22 ID:aenn/bkz
安く、速くあの世へ行ける夢の超特急

 

16: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:50:54.92 ID:+5e8pJB+
じゃあとっととインドネシア高鐵作れや

 

17: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:51:08.60 ID:RNQ6k5Us
安 全 性ではなく
安 定 性としてるところ

 

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:51:25.51 ID:K4ZHTFmF
満席で事故を起こしても
乗客減少死者0人システムは支那の特許

 

19: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:51:48.43 ID:aenn/bkz
因みに車内弁当は賞味期限6か月という優秀なしろもの。

 

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:51:53.55 ID:lFuYn2gd
オカラ工事が顕在化するのは約10年、それまで思う存分大朝鮮化して
ホルホルするニダ。

 

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:52:28.96 ID:ePgVXzR7
ジャワ島の高速鉄道「より安く、より早く、安定性が高い」ってw
完成してから言えw

 

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:53:50.35 ID:DFTyl6l9
あれ?インドネシアの再来年までにできるとか言ってたのに、まだ着工すらできてないんだろ

 

27: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:53:53.61 ID:uNfK8wpp
今の中国製高速鉄道を語る時
ネトウヨが今だに「埋めた」とかいうあの大事故を持ち出してるのは
ネトウヨが中国の宇宙開発技術を語る上で
今だに長征3号Bの大事故を持ち出して嬉々としてるのと同様に自己催眠的で滑稽ですねw

 

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:44:15.45 ID:WK/+rj8Z
>>27
事故車両を埋めた件は技術面の問題だけじゃないから

 

28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:54:52.53 ID:LxSpQiZz

>>1、埋める必要なかったんじゃないか?

掘り起こして飾っとけよw

 

29: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:55:10.79 ID:DIvDali4
日本から技術支援受けてたのに、よくこんな恥ずかしい記事書けるな

 

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:57:59.94 ID:bTghu17E
事故車両の埋没工事も速いアル

 

32: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:58:50.79 ID:ZhxfcD7c
日本はもう次世代(リニア)に着手してるんだが……既存の新幹線も進化させてるし
中国は早く次世代を開発しろよw

 

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 10:59:07.37 ID:0889FeCd
川崎重工とJR東日本が技術供与したばっかりに、こんなことになってしまった《当時の中国の技術力では200km/h以上出せなくて白旗を揚げてた》

 

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:26:42.23 ID:P/LzEgum
>>33
でもそれはね、河野をはじめとした中国利権狙いの媚び売り国会議員が圧力かけたからなんだよ。
非難すべきは河野やその類の一派。
河野なんか中国に行ったときに「どこにも降りずに来ました!」と先生に生徒が報告するみたいに満面の笑みで共産党幹部に報告したんだよ。
どこにも、ってのが意味するのは台湾のことな。中国共産党様のおっしゃる通り、私は一つの中国であるべきと思ってます!!
国賊もいいところだよ。

 

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:00:14.61 ID:aTBC8SQT
土地買収のない中国と、買収で難儀する日本とコストや建設スピードを比較するな
こんなホルホル記事を日本向けに書かずに海外配信しろよ。
まるでスピードもコストも安全性も日本に負けているという意味にも受け取れる

 

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:01:34.50 ID:VltGPuBv
まるで牛丼

 

44: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:07:32.09 ID:AdUmBrHn
インドネシアは地震があるよ。
ほいほい作って路盤が安定する前に走らせたら大事故必至。

 

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:08:22.84 ID:Xtg0NxFa
事故は全て隠蔽するから無事故で安全

 

49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:12:06.46 ID:on/CmV3o
既に死亡者を出している中国新幹線に言われたくない!
最低でも30年間は死亡者を出さないことだよ、中国さん!(笑)

 

54: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ 2016/10/14(金) 11:19:11.27 ID:mnWo5XQr
そして埋める

引用元:http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1476409381/


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